奥特迅设计制造的充电站充电装置在深启用

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奥特迅设计制造的充电站充电装置在深启用
来源: 时间:2018-11-20
 2009年12月28日,南方电网在深圳建设的首批电动汽车充电站充电装置建成投运,奥特迅作为主要制造商参与了竣工投运仪式,市委常委、副市长陈应春、南方电网公司副总经理王良友及深圳供电局局长金基民等领导参加投运剪彩,随后陈副市长在运营现场与我司董事长廖晓霞进行了亲切的交谈,对我公司的发展和未来的规划给予了肯定,并在王凤仁博士的指导下进行充电桩的演示。
        2009年12月28日,南方电网在深圳建设的首批电动汽车充电站充电装置建成投运,充电站首次落成共启用2个充电站、106个充电桩,这是国内规模最大的充电站。奥特迅董事长廖晓霞、博士王凤仁作为主要领导被邀请参加了此次充电站竣工投运仪式,陈应春副市长等各级领导就发展绿色能源在会上分别发言,并为投运仪式剪裁。
        剪彩结束后,在王凤仁博士的引导下,陈副市长进行了充电桩操作试用演示,随后与我司董事长廖晓霞等领导对奥特迅未来的规划进行了交谈,陈副市长对奥特迅的成就给予了最真挚的肯定并希望奥特迅获得更大的成功!
作为国内首批充电站,从产品的开发设计、生产到投入使用,奥特迅与深圳供电局、比亚迪、华侨城、华强钢结构等单位紧密合作、精诚团结、细致谋划,仅用了40天的时间,就顺利完成了大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的施工建设等多项艰巨任务。
        两座充电站为大运中心站、和谐站,分别位于龙岗大运会场馆西和龙岗中心城和谐路。大运中心站设置6台充电柜,可向出租车、小轿车、公交车提供充电服务,站内可同时容纳12台电动汽车驶入。该站占地1092平方米,投资1051.5万元,是目前国内占地面积和投资规模最大充电站;和谐站设3台充电柜,可同时容纳6台电动小汽车。充电柜可选择快充、中充、慢充模式,主要使用380伏的交流电,可满足电动汽车快充需要。106个充电桩分布在全市各区的公共停车场和小区停车场,以慢充模式为主,主要使用220伏交流电,方便市民利用夜间停车时间充电。
        陈应春副市长表示,推广新能源汽车,发展低碳经济是保护环境重要措施。深圳是全国首批13个开展节能与新能源汽车示范推广城市之一,今后将加强与南方电网合作,加力推广新能源汽车,让深圳环境更生态、更宜居。
        近年来,南方电网公司积极推动绿色能源开发利用,将实现新能源快速灵活接入电网作为南方电网推行智能电网建设的一个重要方向。在深圳市委市政府的支持下,南方电网公司将深圳列为首批新能源试点城市,奥特迅作为电力产品研发、生产制造商,将致力于深圳绿色环保事业,大力助推绿色能源发展新策略。

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